|
Подробная информация о продукте:
|
| Наименование продукта: | Кран европейского прогона подъема одиночного надземный | Состояние: | новые |
|---|---|---|---|
| Пядь: | 7.5~31m | Цвет: | Requirments клиентов |
| Источник питания: | 3 участок 380V 50hz | Применение: | фабрика. Widly использовало |
| Высокий свет: | Кран европейского прогона подъема одиночного надземный,Кран с одной балки 20 т,Воздушный мостовой кран 3-я фаза |
||
2-20 т европейский подъемный одноствольный надводный кран с очень конкурентоспособной ценой
Европейский грузоподъемный кран с одной балки
Кран с одной балки, находящийся на верхней крышеОни предназначены для средней и тяжелой промышленности. Они спроектированы с высокой конфигурацией и разработаны с использованием передовых технологий проектирования в соответствии с европейскими стандартами FEM.Кран с одной балки на верхней крышев основном состоит из основного света, конечного света, троллейбуса, электрической части и других компонентов.Мостовые краны очень подходят для малоэтажных зданий, требующих высокой подъемной высоты.
Это новоеКран с одной балки на верхней крышеимеет компактную планировку и модульную конструкцию, которая эффективно использует доступную высоту подъема и уменьшает инвестиции в стальную конструкцию мастерской.Наиболее эффективная конфигурация пространства - это двойные основные балки и система крана, работающая сверху, который наиболее подходит для конечных пользователей с проблемами головы
КомпонентыЕвропейский грузоподъемный кран с одной балки
Мост - Мост - этогоризонтальный лучОн проходит по рельсам взлетно-посадочной полосы, установленным на вершинах колонн здания.
Конечные вагоны - конечные вагоны устанавливаются на каждом конце моста. Они содержат колеса, которые ездят по рельсам взлетно-посадочной полосы. Они позволяют мосту двигаться по всей длине залива.
Троллейбус - троллейбус едет по рельсам на вершине моста. Он поддерживает подъемник и позволяет ему перемещаться по всей ширине залива.
Подъемник - подъемник подвешен на тележке.проволокаВ зависимости от применения подъемник может быть крючком, магнитом или граблом.
Рельсы взлетно-посадочной полосы - рельсы взлетно-посадочной полосы устанавливаются на вершинах колонн здания для поддержания моста.
Электрическая система управления - Электрическая система управления используется для точного управления движением моста, тележки и подъема.подвеска управлениячтобы управлять краном.
Различныеэлементы безопасности- Европейские краны оснащены различными средствами безопасности, такими как ограничительные переключатели, тормоза, защита от перегрузки и т.д., чтобы обеспечить безопасную эксплуатацию.
Структура поддержки- Опорная конструкция включает в себя строительные колонны и подпорные балки, на которых установлены рельсы взлетно-посадочной полосы.динамические нагрузкиот крана к земле.
Основные преимущества Европейский грузоподъемный кран с одной балки
ПараметрыЕвропейский грузоподъемный кран с одной балки
| Модель No | CXTS |
| Тип | Кран с одной балки на верхней крыше |
| Грузоподъемность (t) | 1-10 т |
| Высота подъема ((m) | 3-35м, или на заказ |
| Протяженность | 7.5-31.5м, или на заказ |
| Железная дорога | P24-P43 |
| Длинная скорость движения | 3-30 М/мин, на заказ |
| Кроссовая скорость движения | 2 - 20 М/мин, на заказ |
| Рабочий класс | A3-A6 |
| Тип электрического подъемника | Европейский подъемник, CD подъемник, цепный подъемник |
| Производство | Хэнань, Китай |
| Рабочая температура | -20°C-45°C |
| Способ управления | Кабина, подвесная кнопка. Беспроводное дистанционное управление, |
| Устройство безопасности | Баффер, защита от перегрузки тока, устройство перегрузки, защита от отказов от питания |
Контактное лицо: Mr. June Chao
Телефон: 0086 18568525956
Факс: 86-373-8506-666
